A Vulpia ciliata morfológiája és magyarországi terjedésének sikere a vasúthálózat mentén

A Mediterráneumban elterjedt Vulpia ciliata Dumort Európa több országában, jellem­zően vasutak mentén jelent meg az elmúlt évtizedekben. fajt 2016 tavaszán észleltük először Ma­gyarországon, a szolnoki vasútállomáson, majd néhány nappal később Budapest-Keleti pályaudvaron. faj 2020-ban számos más dunántúli vasútállomáson is megtaláltuk, és úgy tűnik, hogy napjainkra ország jelentős részén megtelepedett. V. ezidáig csak rendszeresen használt vágányok köze­léből (max. 20 m-es távolságon belül) került elő, feltehetően vasúti áruszállítással jutott be ország­ba, terjedt el. nálunk már meghonosodottnak tekinthető, özönfajként egyelőre még vasút menti ruderális vegetációban lép fel, ahol őshonos myuros-t ki szoríthatja. szőrös toklászai alapján hasonló termőhelyen gyakori myuros-tól egyértelműen megkülönböztethető. Virágzása két másik fajnál korábban, gyakran áprilisban elkezdődik. vizsgált morfológiai jelle­gek (padkák száma buga csúcsának 2 cm-es szakaszán, termések száma/füzérke, fertilis virá­gok aránya/füzérke, alsó felső pelyvahossz, toklász- szálkahossz, főtengelyének vastagsága csúcsi szakaszon) megállapítható, bromoides myuros kevésbé különbözik egy­mástól, mint e fajtól. Feltételezhető továbbá, füzérkén belüli alacsony fertilitási arány, toklászok pillássága összefüggésbe hozható terjedési sikerével (csoportos terjedés, anemochória, zoochória, antropochória). Korai (májusi) termésérése kedvez terjedés­nek, ui. így többi fajjal szemben terméses állapotban vészelheti át késő tavasszal kez­dődő gyomirtást. vasúthálózaton kívüli magyarországi terjedését akadályozhatják klimati­kus viszonyok, illetve pályatesteken kívüli, relatív előnyt kínáló szezonális gyomirtások hiánya.